Was soll ich tun, wenn eine Fluggesellschaft mein Gepäck verliert?

Airlines World Over verlieren nicht absichtlich das Gepäck. Dies liegt daran, dass Fluggesellschaften die Taschen am Ziel, sowieso mit dem gleichen Flug wie dem Passagier oder im Falle einer fehlenden Tasche durch einen späteren Flug liefern sollen.

Das Gepäck wird mit einem Tag beschriftet, das den Namen des Passagiers, die Reiseroute des Passagiers, die Tag -Nummer und einen Barcode enthält. Das Tag wird in separaten Teilen gedruckt, sodass es in der Tasche eingefügt werden kann, ein weiteres kleines Stück, das nur die Tag -Nummer an einem anderen Ort der Tasche enthält, eine Bestätigungskopie an den Passagier, das normalerweise am Boarding -Pass oder an der Ticket festhält. Die Idee, das Etikett und ein anderes Stück auf der Tasche zu halten, besteht darin, die Tasche zu identifizieren, auch wenn das Haupt -Tag zufällig fehlt. Die Tasche bewegt sich durch einen Förderband wird in das Gepäckträger der betroffenen Fluggesellschaft gescannt. Von dort aus ist das Gepäck nach dem Ziel sortiert und in das betroffene Flugzeug umgezogen, um in das Flugzeug eingeladen zu werden.

Beim Umgang mit Tausenden von Taschen kann es eine Chance geben, dass sich eines oder ein paar Stücke verwechselt und ein falsches Ziel erreicht, das von der Fluggesellschaft als Misshandlung von Gepäck bezeichnet wird.

Wenn der Passagier berichtet, dass sein Gepäck bei der Ankunft nicht gefunden wurde, versucht die Fluggesellschaft, es durch computergestützten Weltverfolgungmechanismus zu lokalisieren, indem sie einen Welt -Tracer (falls es sich um eine internationale Reise handelt), oder für einheimische Fluggesellschaften folgen einige Fluggesellschaften demselben System und andere haben ihre eigene Systeme zur Lokalisierung der Tasche. Sobald das Gepäck an den Flughafen geschickt wird, um zu identifizieren und vom Passagier zu beanspruchen, besucht entweder den Flughafen oder durch die Lieferung an seinem Aufenthaltsort (für die internationale Gepäckabteilung muss der Passagier an der Zollabfertigung vorhanden sein).

Die IATA -Regeln sagen, dass ein Passagier, dem sein Gepäck nicht geliefert wurde, das Recht hat, eine vorläufige Entschädigung zu beantragen, und Fluggesellschaften diesen Betrag sofort zahlen, um Waren zu kaufen, die für die sofortige Verwendung erforderlich sind.

Selbst nach der hektischen Suche können Passagiere, wenn das Gepäck nicht verfolgt werden könnte, einen Entschädigungsanspruch erheben. Die Entschädigung ist gemäß dem Gewicht des von der IATA (bei internationalen Reisen) vorgeschriebenen Gepäcks festgelegt und für inländische Gepäckschadensansprüche haben Fluggesellschaften fast ähnliche Vereinbarungen.

Wenn der Anspruchsbetrag mehr als die Richtlinie der Fluggesellschaft ist, kann der Passagier das Recht haben, sich an das Top -Management der Fluggesellschaft zu wenden, und kann sich an ein Gerichtshof zur besseren Zahlung der Entschädigung wenden. Die Entscheidung des Gerichts ist endgültig.